Sabiedriskā transporta Zakopane
Pamatojoties uz Zakopane autobusi autobusu ielas, atbalsta gan vietējās sakaru līnijas, Podhale kā arī veic funkcijas sabiedrisko transportu.
Sezonas laikā ir grūti izvietot, un lielākā daļa maksāt līnijas ir kuźnicka. Tomēr principā, maršrutā, lai Kuźnice lai Jaszczurówka Koscieliska Valley un nav nekādu problēmu, lai sasniegtu mērķi, jo tas darbojas, ka ļoti daudz privāto mikroautobusu komunikāciju.
Nedaudz sliktāk ir przysiółkami mazāk pievilcīga tūristiem: tas ir salīdzinoši viegli iegūt privātu paziņojumu Poronin vai Koscielisko, grūtāk Olcza par to, vai Brzeziny Cyrhla.
Galvenā pilsēta saglabā sakaru līnijas ar autobusu stacijā (iela Apvedceļā Kosciusko, blakus dzelzceļa stacijai.) Līdz beigām šādu apstāšanās:
Birchwood ar st. Kosciuszko, Al. Maijs 3, Zamoyski, Chałubińskiego, Rondo Kuznicki, ceļš gudrs veids, Osvalds Balzer (Nosal slēpošanas kūrorts), Jaszczurówka, Cyrhla.
Šajā maršrutā īsāks līnijas un Jaszczurówka Cyrhla.
Olcza-Piszczory ar st. Kosciuszko, Al. Maijs 3, Zamoyski, Chałubińskiego, Rondo Kuznicki, ceļš prasmīgi, Olcza Droge, Pardalowka.
Metāla kalšana, st. Kosciuszko, Al. Maijs 3, Zamoyski, Chałubińskiego, Rondo Kuznicki, Al. Tatru gidi.
Kościeliska Valley (Kira), ar st. Kosciuszko, Al. Maijs 3, Nowotarska, Kościeliska, Skibówki, Krzeptowki, Gronik, Nędzówkę. Piezīme: šis autobuss nav iet cauri lielākā daļa no ciemata Kościelisko!
Ustup ar Chramcówki, ul. Kasprowicz Spyrkówkę, Harenda.
Turpmāk ceļojumi – lai Valley Chocholowska, Chocholow, Bukowina Tatru un Bialka Tatru nevajadzētu radīt problēmas. Viņi braukt ar autobusu tur, gan autobusu un privāto furgoniem.
Izvēloties Chochołowska atcerēties, ka treneri treneris un mikroautobusu palaist Roztokach beigām, pie mute no ielejas, kur tas mūs gaida 8 kilometru gājienā patversme klīringa Chochołowska.
Lai nokļūtu Morskie Oko, jums ir jāpielāgo 9 kilometru gājiens no autostāvvietas pie Palenica Bialczanska pie ezera, vai dūšīgs zaudējumiem zirgu tramvaju. Līdzīga saziņu starp Šivas Polana ceļš iet patversme klīringa no Kuznice Chochołowska un Kalatówkami.
Nice (kaut arī ne lēti!) Papildina sabiedrisko transportu, ir kabīnes un ragavas ziemā, kas ietver pieturas vairākas centrālās vietās pilsētā. Lielāki viesu un pansijas, un vietējās tūrisma birojos bieži organizē braucienus no Zakopane uz tuvējo ielejas un Cyrhla Koscieliska Valley. Vasaras mēnešos ir “zaļš kamanām”, kas dorożkach.
Zakopane sakaru iespējām papildināt ļoti daudz taksometru un – dažos veidos – vadu vagonus.
Ņemiet vērā, ka Zakopane ir viens no motorizēto pilsētām Polijā: 1999 bija reģistrētas vairāk nekā 15000 automašīnas, automašīnu, kas ir statistiski veidoja mazāk par 2 pastāvīgajiem iedzīvotājiem.